Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Содержание журнала

Добрый день. Рад видеть вас тут. Это журнал преимущественно о путешествиях, общественном транспорте, общественном транспорте в путешествиях, немного о жизни и обо всём остальном.
Рад знакомству с новыми друзьями. Если Вы решили меня добавить, буду благодарен, если напишите к этому посту что-нибудь, чтобы я знал, что вы - живой человек, а не бот, и не начинающий топ-блоггер, который добавляет всех подряд в друзья ради рейтинга.


Содержание журнала griphon здесь.

Collapse )
Особое

20 лет в пути (часть 2)
Почему маршрутки, это плохо

Подробно про наше годовое путешествие по Южной Америке

Приоритеты в путешествиях.
Автостоп


Также у нас есть путеводитель по Южной Америке! Обращайтесь, если хотите приобрести.
promo griphon february 5, 2016 18:12 35
Buy for 20 tokens
Итак, друзья! Радостное событие свершилось: наш путеводитель по Южной Америке, выпущенный в серии "Путешествуем сами", наконец-таки готов! 8 февраля будет презентация путеводителя в Питере (Библиотека им. Крупской, Октябрьская наб., д.64, корп.1. 19.00). 1 марта - в Москве (Экоцентр "Воробьевы…

Квартал Зиларт - во что превратили территорию легендарного автомобильного завода

Побывал тут недавно вместе с экс-киевским, а ныне питерским блогером flackelf в квартале ЗилАрт, возникшем на месте завода ЗиЛ, выпускавшего на всю страну грузовики, автобусы, холодильники и многое другое. Ощущения странные - просто удивительно как строящийся фактически с нуля район можно было сделать таким неуютным и беспонтовым.



Collapse )

Шарлеруа - центр бельгийской промышленности и депрессняка

Нет, это не Россия. Нет, я не поехал снова на Донбасс. Это всё город Шарлеруа, Бельгия. Промышленный край с шахтами, полуразрушенными заводами, тотальным абандоном, грязью, разрухой и гопниками. В общем, всё как мы любим.
IMG_9740

Collapse )

Величие и обаяние металлургической промышленности

Люблю посещать разные заводы, но на металлургическом комбинате раньше бывать не приходилось. Скажу вам, это нечто! Чего-то более зрелищное сложно представить. Первая ассоциация - "Властелин колец", кузницы Сарумана, где орды гоблинов куют себе мечи топоры. Или гора Ородруин.. Повсюду огненные печи, искры и дым; в них сверкает ярче солнца раскалённый до тысяч градусов металл. Крюки возят туда-сюда огромные котлы с расплавленным алюминием от которых на десятки метров веет жаром. Порой ощущение, что попал в преисподнюю, а в этих котлах везут грешников..
IMG_1828

Collapse )

Индустриализация и реновация по-люксембуржски. Промышленно-деловой квартал Бельваль в Эш-сюр-Альзетт

При словосочетании "Металлургический комбинат" у меня, да и у большинства из вас, перед глазами предстают отвратительные трубы, неистово испускающие всякую пакость в нашу атмосферу, скорее всего в каком-нибудь депрессивном Новотроицке или Нижнем Тагиле. В каноничном металлургическом комбинате абсолютно всё должно нарушать чувство прекрасного - обшарпанные стены цехов, выбитые стёкла, пожухлая некошенная трава вокруг. "Индустриальная романтика" любят называть такое особая категория извращенцев, исповедующих науку "урбантуризм".

"А как у них?". Ведь в их прекрасном 1-м мире с красивыми бульварчиками, мостиками, элегантной плиточкой, утренними круассанами, подстриженными лужайками просто не может быть места вонючим заводам и этому серому индустриальному депрессняку. И тут я вас разочарую. Страна №1 в мире по уровню жизни, страна где Всё Хорошо, но без своего металлургического комбината - никак. Есть, правда, нюанс..
IMG_3921
Collapse )

Телеграм-каналы

Наблюдаю как всё больше и больше известных и не очень людей заводит каналы в мессенджере "телеграм". Мне этот мессенджер очень нравится, я им постоянно пользуюсь.
Но, несмотря на это, в упор не могу понять - зачем там создавать каналы? В чём профит?

- В жж, в контакте, в фэйсбуке.. да даже в инстаграме есть обратная связь. Ты написал - тебе лайки и комментарии. Здесь же ты пишешь в пустоту. Ну, может, кому-то комменты и не так важны, но, получается, что в принципе нет никакого способа понять как вообще пост зашёл, как повлиял на аудиторию, был ли интересен и т.д.

- Ссылку на телеграм-пост не дашь, поисковиками он не индексируется, распространять можно только также внутри самого телеграма.

Однако вижу, что чем дальше, тем больше этих каналов, все подряд их заводят. Пока никто не мог доходчиво объяснить - зачем. Вот, может быть, кто-то из вас знает? Может вы сами какой-то канал ведёте? Расскажите про свою мотивацию. :)

* Ещё из подобных проектов - яндекс-дзен. Пока там комменты не включили, тоже было не очень понятно его предназначение. Завёл, кстати, там тоже себе аккаунт. Можете подписаться, если хотите, но, в принципе, там то же самое, что и здесь :)

Липецк. Город славных металлургов и шоколадных конфет

Липецк - не тот город, который будет вызывать какие-либо особые эмоции. Скорее всего это будет "ещё один..." в череде таких же малоприметных областных центров. С одной стороны какой-либо жести, какого-либо трэша тут нет. С другой - город традиционно собрал все болезни и проблемы современных российских городов. Ну смотришь - аж уныние берёт. Одна радость, можно бесконечно любоваться апокалиптичными видами металлургического завода.


Collapse )

Павлодар. Трамваи, промзоны, губернская архитектура

Во время летнего сибирского путешествия у меня было два "заграничных" выезда. Про расположенный на Транссибе Петропавловск я уже писал. На пути из Барнаула в Омск подумал, а чего бы не заехать мне в другой казахский город Павлодар? Известно, что там большая трамвайная сеть, самая крупная в Казахстане. Ну и вообще, когда ещё появится возможность в этот медвежий уголок большой степной страны заглянуть? А крюк то небольшой выходит, да если смотреть по карте, практически и нет его.


Collapse )