Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Содержание журнала

Добрый день. Рад видеть вас тут. Это журнал преимущественно о путешествиях, общественном транспорте, общественном транспорте в путешествиях, немного о жизни и обо всём остальном.
Рад знакомству с новыми друзьями. Если Вы решили меня добавить, буду благодарен, если напишите к этому посту что-нибудь, чтобы я знал, что вы - живой человек, а не бот, и не начинающий топ-блоггер, который добавляет всех подряд в друзья ради рейтинга.


Содержание журнала griphon здесь.

Collapse )
Особое

20 лет в пути (часть 2)
Почему маршрутки, это плохо

Подробно про наше годовое путешествие по Южной Америке

Приоритеты в путешествиях.
Автостоп


Также у нас есть путеводитель по Южной Америке! Обращайтесь, если хотите приобрести.
promo griphon февраль 5, 2016 18:12 35
Buy for 20 tokens
Итак, друзья! Радостное событие свершилось: наш путеводитель по Южной Америке, выпущенный в серии "Путешествуем сами", наконец-таки готов! 8 февраля будет презентация путеводителя в Питере (Библиотека им. Крупской, Октябрьская наб., д.64, корп.1. 19.00). 1 марта - в Москве (Экоцентр "Воробьевы…

Умирающие деревни Алапаевской узкоколейки

Надо признать, что легендарная самая длинная в России а, возможно, и в мире Алапаевская узкоколейка существует до сих пор исключительно благодаря необходимости обеспечивать транспортным сообщением людей, живущих в далёких деревнях. Санкино, Калач, Муратково, Ельничная, Полудёнка, Берёзовка..



Collapse )

Фестиваль блогеров и путешественников "Под Рюкзаком" в Коломне

Побывали в эти выходные на слёте путешественников. Так-то я на слёты езжу давно, уже какой год, но на этом ещё не был ни разу, хотя слышал про него уже давно! Речь о слёте блогеров "Под рюкзаком" www.blopo.ru. Он обычно проходит в конце августа или начале сентября и все предыдущие года проходил одновременно с нашим АВП-шным слётом. А тут наш перенесли на октябрь, ну, значит, отличная возможность сюда съездить посмотреть.






Collapse )

30 лет Новой России

Друзья, а ведь именно в эти дни происходит юбилей – 30 лет стране, в которой мы с вами живём. Той, что называют «Новая Россия», или официально – «Российская Федерация». Конечно, формально день России 12 июня, когда в 1990 году была принята декларация о государственном Суверенитете (сделавшая законы РСФСР более приоритетными, чем законы СССР), но все мы понимаем, что по факту история Новой России началась именно после путча, в те августовские дни! Вдумайтесь, ведь 30 лет – это достаточно большой срок! Сколько всего произошло, сколько людей родилось и выросло. Так то, если взять средний возраст жизни, до получается, что население за эти годы обновилось примерно на 40%! Т.е. 40% сегодняшних граждан России родилось уже при новом времени и не застало СССР хоть в каком-то возрасте. А если мы будем брать только сознательный возраст, то эта цифра достигнет половины!


Collapse )

Самокаты и велодорожки! Почему важно строить полосы для велосипедов даже в нашем климате

Вся эта история с самокатами, их ограничениями и запретами, увы, только демонстрирует заскорузлость общественного мышления. Даже не конкретно не конкретно нашего постсоветского, а, в целом.

Кто не в курсе, ситуация следующая. Разные компании стали расставлять по городу электросамокаты по типу "каршеринга": берёшь в одном месте - сдаёшь в другом.. Вы, наверное, сами видели россыпи этих самокатов в Москве, Питере, Крыму, Краснодарском крае и многих других городах. Однако у этих электросамокатов высокие скорости (до 25 км/ч), и не очень опытный водитель может наломать дров, особенно если ездит по тротуару, где куча людей. Собственно, так и стало происходить - всё больше и больше наездов и травм.

Collapse )

Татра-Т3 в Москве: вагон-легенда, 58 лет в строю!

Татра, татрочка! Вот уже 58 лет ты возишь нас по московским улочкам! Немыслимое дело, ты появилась в нашем городе аж в 1963 году, когда многих из нас ещё не было. На тебе ездили наши бабушки в своей молодости, наши родители в детстве. А теперь, в далёком 2021 ездим мы!

Collapse )

Пешеходная среда в городах России

В последние годы перемещение по российским городам становится всё менее и менее удобным. Под натиском автомобильного лобби удобные некогда улицы перегораживаются подземными и иногда надземными переходами. Там, где их ещё не успевают вырыть, наземные переходы оставляют максимально редкими и с длинными фазами и через большие расстояния. Сложно даже представить, сколько вредительства совершается под видом борьбы с пробками, а по факту - лишь бы не потревожить их величества куски металла с колёсами.

Пешеходная среда в городах России. Почему власти загоняют граждан в подземные переходы?

Collapse )

Город-человейник Мурино. Дома построили, а "нормально жить" не построили

В очередной свой приезд в Питер решил, наконец, заглянуть в воспетый Варламовым район Мурино. Хотя я представлял, что меня ждёт, был реально в ужасе! 25-этажки нависли одна над другой! Как в этом многоэтажном гетто нормально жить то можно?

Легендарное Мурино - каменные джунгли под Питером. К чему приводит непомерная жадность застройщиков
Collapse )

Языковой вопрос в Швейцарии - как могут в одной стране уживаться 4 разных языка

Языковой вопрос в Швейцарии – предмет крайне занятный. У страны нет «своего» языка, как у большинства стран Евразии. На этом континенте оно действительно выглядит нетипично: есть датчане, поляки, вьетнамцы, персы, армяне – у каждой страны свой язык. Швейцария использует языки соседних стран: немецкий, французский, итальянский, а единственный язык, который она бы могла считать «своим» (ретороманский) развит очень слабо.




Collapse )

Назрань. Ингушетия на один день

Съездили тут осенью на денек в Назрань, посмотреть ещё один регион России. Что сказать.. Бывшая столица Ингушетии расположена всего в 25 км от Владикавказа. Но контраст какой-то невероятный просто! Из пусть и довольно раздолбайского но европейского мира, ты, словно по мановению волшебной палочки, оказываешься в настоящей Азии.

Collapse )