Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Содержание журнала

Добрый день. Рад видеть вас тут. Это журнал преимущественно о путешествиях, общественном транспорте, общественном транспорте в путешествиях, немного о жизни и обо всём остальном.
Рад знакомству с новыми друзьями. Если Вы решили меня добавить, буду благодарен, если напишите к этому посту что-нибудь, чтобы я знал, что вы - живой человек, а не бот, и не начинающий топ-блоггер, который добавляет всех подряд в друзья ради рейтинга.


Содержание журнала griphon здесь.

Collapse )
Особое

20 лет в пути (часть 2)
Почему маршрутки, это плохо

Подробно про наше годовое путешествие по Южной Америке

Приоритеты в путешествиях.
Автостоп


Также у нас есть путеводитель по Южной Америке! Обращайтесь, если хотите приобрести.
promo griphon февраль 5, 2016 18:12 36
Buy for 20 tokens
Итак, друзья! Радостное событие свершилось: наш путеводитель по Южной Америке, выпущенный в серии "Путешествуем сами", наконец-таки готов! 8 февраля будет презентация путеводителя в Питере (Библиотека им. Крупской, Октябрьская наб., д.64, корп.1. 19.00). 1 марта - в Москве (Экоцентр "Воробьевы…

Уникальный комплекс советских многоэтажек с мостиком в Тбилиси


Про старый исторический Тбилиси написано очень много. Город - действительно уникальный и очень красивый, один из самых интересных в бывшем СССР, смотреть его можно несколько дней, а то и недель.
Но помимо центра, интересные объекты встречаются тут и на окраинах, в тех самых многоэтажных районах брежневской эпохи. Надо сказать, что поскольку Тбилиси — город очень рельефный и ландшафтный, то сами по себе эти серые безликие, вроде бы, многоэтажки смотрятся живописно на отвесных зелёных склонах. Я про них ещё сделаю отдельный пост. Но сегодня речь об уникальном архитектурном проекте 70-х годов.

Уникальный комплекс домов с мостами в Тбилиси


Collapse )

Хрущёвочный Вильнюс. Советская застройка в литовской столице





Скажу вам, что мне очень нравится Прибалтика и прибалтийские столицы! Это какое-то невероятно сочетание средневековой старины, европейской ухоженности, а затем - царской, сталинской и брежневской архитектуры. Для нас - это такая Европа-лайт, для европейцев - совок-лайт. Вот уж действительно, если хочет европеец посмотреть на советское наследие, то проще всего ему это будет сделать здесь.


Хрущёвочный Вильнюс. Советская застройка в литовской столице



А для нфашего брата Прибалтика - оптимальный баланс, если любишь европейский образ жизни, но свой родной - ближе и милее. Тут можно всё это удачно сочетать. Конечно, также можно это делать и в Восточной Европе, где те же самые хрущёвки-брежневки, но Прибалтика - роднее.




Collapse )

30 лет в пути

Их было 15. Они жили дружно, одной большой семьёй. Вместе радовались, вместе переживали, ходили друг другу в гости. Но ровно 30 лет назад их пути разошлись. У каждого теперь своя судьба, своя дорога. Каждый возделывает свой огород со своими растениями. Но в каждом из них жива память о тех временах, когда между ними не было никаких заборов, и были у них общие цели и общие ценности.




Ровно 30 лет назад 25 декабря 1991 года окончательно завершилась история государства СССР. Именно в этот день его последний руководитель Михаил Горбачёв подписал указ о своей отставке и о роспуске СССР. Фактически всё уже решилось до этого (19-21 августа у Белого дома, 8 декабря в Беловежской пуще), но именно этот день был финальной точкой! С этого дня уже ничего не держало бывших 15 его участников, и каждый из них пошёл своей дорогой. 10 лет назад к годовщине распада Советского союза я написал пост с названием «20 лет в пути». Там я подробно описал про каждую из бывших советских республик, чего она из себя представляет сейчас, чего достигла, как сейчас себя чувствует и так далее.

Сейчас, самое время этот перечень обновить. С одной стороны, кардинально большинство описаний не успели устареть, так что их можно бы было брать за базу, но и за эти 10 лет произошло немало изменений и потрясений!
Collapse )

Швейцарские "хрущёвки". Как живут в панельных многоэтажных микрорайонах в Женеве

Спальные многоэтажные микрорайоны характерны больше для стран социалистического блока: СССР, ГДР, Польши, Венгрии, Югославии и т.д. Советская уплотнительная доктрина предписывала селить людей в большие дома, в которых могли образовываться коммуны.

Удивительное дело, но оказывается, что такие многоэтажные районы существуют и в странах Западной Европы и даже... в Швейцарии! Здесь они особо необычно смотрятся, потому что это - маленькая горная страна, где почти нет крупных городов. Давайте с вами прогуляемся с вами по такому району Женевы - Онэ-Ситэ (Onex-Cité).

Швейцарские "хрущёвки". Как живут в панельных многоэтажных микрорайонах в Женеве

Collapse )

Умирающие деревни Алапаевской узкоколейки

Надо признать, что легендарная самая длинная в России а, возможно, и в мире Алапаевская узкоколейка существует до сих пор исключительно благодаря необходимости обеспечивать транспортным сообщением людей, живущих в далёких деревнях. Санкино, Калач, Муратково, Ельничная, Полудёнка, Берёзовка..



Collapse )

30 лет Новой России

Друзья, а ведь именно в эти дни происходит юбилей – 30 лет стране, в которой мы с вами живём. Той, что называют «Новая Россия», или официально – «Российская Федерация». Конечно, формально день России 12 июня, когда в 1990 году была принята декларация о государственном Суверенитете (сделавшая законы РСФСР более приоритетными, чем законы СССР), но все мы понимаем, что по факту история Новой России началась именно после путча, в те августовские дни! Вдумайтесь, ведь 30 лет – это достаточно большой срок! Сколько всего произошло, сколько людей родилось и выросло. Так то, если взять средний возраст жизни, до получается, что население за эти годы обновилось примерно на 40%! Т.е. 40% сегодняшних граждан России родилось уже при новом времени и не застало СССР хоть в каком-то возрасте. А если мы будем брать только сознательный возраст, то эта цифра достигнет половины!


Collapse )

Этот день 30 лет назад..

Помню, мы в те дни жили на даче в Псковской области. Папа был в экспедиции на Памире, а в Москве была только бабушка. Телевизора у нас там не было, поэтому балет посмотреть не вышло, так что мы слушали радио. И, вот, по нему начинают передавать, что по Москве ездят танки.


Collapse )

Древнему городу - древнее метро. Антуражность линии 1 афинской подземки.

Афинское метро - такое же древнее и легендарное в мире метрополитенов, как и сами Афины в мировой истории. Оно всего на несколько лет моложе лондонского, было запущено в 1869 году, как обычная железная дорога на паровозной тяге. Это был участок от Пирея (Пиреуса) до центра Афин (станция Тиссио), полностью наземный.

Древнему городу древнее метро! Как выглядит самая старая линия афинской подземки.

Collapse )


Самый первый регион России

Майкоп - город, конечно, не ух-ух-ух, но вполне уютный и приятный. Прогуляться здесь будет всяко хорошо, да и посмотреть немного есть чего. Сразу за городом начинаются небольшие горы, дикая природа. А в самом городе довольно спокойно, размеренно, а квадратно-гнездовая планировка улиц напомнила мне до боли родную Латинскую Америку. И в центре скверик с Боливаром, ой, то есть, с Лениным. "Это военные так проектируют. В Латинской Америке же города военные-конистадоры строили, вот и наш Майкоп они тоже строили. А у них всё просто, углы только 90 градусов могут быть" - высказал своё соображение местный житель Алий.

Майкоп - как выглядит столица самого первого региона России

Collapse )