Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Содержание журнала

Добрый день. Рад видеть вас тут. Это журнал преимущественно о путешествиях, общественном транспорте, общественном транспорте в путешествиях, немного о жизни и обо всём остальном.
Рад знакомству с новыми друзьями. Если Вы решили меня добавить, буду благодарен, если напишите к этому посту что-нибудь, чтобы я знал, что вы - живой человек, а не бот, и не начинающий топ-блоггер, который добавляет всех подряд в друзья ради рейтинга.


Содержание журнала griphon здесь.

Collapse )
Особое

20 лет в пути (часть 2)
Почему маршрутки, это плохо

Подробно про наше годовое путешествие по Южной Америке

Приоритеты в путешествиях.
Автостоп


Также у нас есть путеводитель по Южной Америке! Обращайтесь, если хотите приобрести.
promo griphon february 5, 2016 18:12 35
Buy for 20 tokens
Итак, друзья! Радостное событие свершилось: наш путеводитель по Южной Америке, выпущенный в серии "Путешествуем сами", наконец-таки готов! 8 февраля будет презентация путеводителя в Питере (Библиотека им. Крупской, Октябрьская наб., д.64, корп.1. 19.00). 1 марта - в Москве (Экоцентр "Воробьевы…

Самокаты и велодорожки! Почему важно строить полосы для велосипедов даже в нашем климате

Вся эта история с самокатами, их ограничениями и запретами, увы, только демонстрирует заскорузлость общественного мышления. Даже не конкретно не конкретно нашего постсоветского, а, в целом.

Кто не в курсе, ситуация следующая. Разные компании стали расставлять по городу электросамокаты по типу "каршеринга": берёшь в одном месте - сдаёшь в другом.. Вы, наверное, сами видели россыпи этих самокатов в Москве, Питере, Крыму, Краснодарском крае и многих других городах. Однако у этих электросамокатов высокие скорости (до 25 км/ч), и не очень опытный водитель может наломать дров, особенно если ездит по тротуару, где куча людей. Собственно, так и стало происходить - всё больше и больше наездов и травм.

Collapse )

Город-человейник Мурино. Дома построили, а "нормально жить" не построили

В очередной свой приезд в Питер решил, наконец, заглянуть в воспетый Варламовым район Мурино. Хотя я представлял, что меня ждёт, был реально в ужасе! 25-этажки нависли одна над другой! Как в этом многоэтажном гетто нормально жить то можно?

Легендарное Мурино - каменные джунгли под Питером. К чему приводит непомерная жадность застройщиков
Collapse )

Строительство Северо-Восточной хорды уже стало стихийным бедствием для города

Итак, давно ожидаемое случилось, и строительство Северо-Восточной хорды добралось до Лосиного острова. Теперь вместо травки, деревьев и птичек здесь бетон, самосвалы, песок, грохот и перегороженные пути для людей и зверей.

Строительство Северо-Восточной хорды уже стало стихийным бедствием для города

Collapse )

Напомню, почему в городе вообще не нужно строить дороги.

Древнему городу - древнее метро. Антуражность линии 1 афинской подземки.

Афинское метро - такое же древнее и легендарное в мире метрополитенов, как и сами Афины в мировой истории. Оно всего на несколько лет моложе лондонского, было запущено в 1869 году, как обычная железная дорога на паровозной тяге. Это был участок от Пирея (Пиреуса) до центра Афин (станция Тиссио), полностью наземный.

Древнему городу древнее метро! Как выглядит самая старая линия афинской подземки.

Collapse )


Новые станции метро на северо-западе Москвы: колхоз уверенно наступает

Тут 1 апреля 2021 года в Москве открыли очередные станции метро: Народное Ополчение и Мнёвники. На этот раз тут ужасно кривым вышло практически всё: сами станции, оформление, вестибюли, история с названиями, доступ к станциями, местности перед входами. Но давайте по порядку!

Новые станции метро на северо-западе Москвы: колхоз уверенно наступает

Collapse )

Как я спасся от штрафа, сыграв на патриотических чувствах полицейского

Индия. Огромная многонаселённая страна, полная бедных грязных трущоб мусора, разрухи и проявлений полного морального разложения человеческой личности. В то же время есть тут и много противоположного: современные бизнес-парки, удобные чистые метрополитены, концертные залы, музеи.

Но я никогда не понимал следующего парадокса. Можно сколько угодно ходить и снимать помойку, грязь, лужи, трущобы, валяющихся бомжей, гадящих домашних животных и прочие любые непотребства. Сотни тысяч туристов приезжая в Индию, так и делают, а потом показывают фотографии всем окружающим и ржут над дикостью индусов.


Collapse )

Как я спасся от штрафа, сыграв на патриотических чувствах полицейского

Наплевательское отношение "Мосгортранса" к пассажирам, или почему у нас не будет нормального трамвая

Вот просто ситуация. В Москве закрыли кучу линий трамвая на ремонт. При этом на остановках часто вообще нет никакой информации про это. Приходят пассажиры, ждут, как ни в чём не бывало, трамвая, ждут-ждут, а трамваи не приходят. Вот такую картину я вчера наблюдал на разных остановках на Русаковской улице.

Наплевательское отношение "Мосгортранса" к пассажирам: трамваи не ходят, но пассажиры их ждут..

Collapse )


Свеженький метрополитен города Нойда, Индия.

Один из самых свежих метрополитенов на нашей планете находится в городе Нойда - пригороде Дели. Система была открыта в 2019 году, и пока ещё не особо освоена пассажирами. Я же оказался в ней всего через несколько месяцев после открытия.

Чистый новый и пустой метрополитен Индии. Такое вообще возможно?

Collapse )

Собянин отучает москвичей от трамвая?

Помнится, когда только начинали уничтожать троллейбус, отдельные любители трамвая несколько облегчённо вздыхали: "Ну ничего страшного, троллейбус пусть уничтожат, но трамвай то, хоть, останется". Некоторые даже считали, что убив один вид электротранспорта, Собянин вдруг станет развивать другой.

По факту же,мы видим, что троллейбус полностью убили, а трамвая построили примерно нисколько.

Собянин отучает москвичей от трамвая постоянными ремонтами и закрытиями?

Collapse )