Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Содержание журнала

Добрый день. Рад видеть вас тут. Это журнал преимущественно о путешествиях, общественном транспорте, общественном транспорте в путешествиях, немного о жизни и обо всём остальном.
Рад знакомству с новыми друзьями. Если Вы решили меня добавить, буду благодарен, если напишите к этому посту что-нибудь, чтобы я знал, что вы - живой человек, а не бот, и не начинающий топ-блоггер, который добавляет всех подряд в друзья ради рейтинга.


Содержание журнала griphon здесь.

Collapse )
Особое

20 лет в пути (часть 2)
Почему маршрутки, это плохо

Подробно про наше годовое путешествие по Южной Америке

Приоритеты в путешествиях.
Автостоп


Также у нас есть путеводитель по Южной Америке! Обращайтесь, если хотите приобрести.
promo griphon february 5, 2016 18:12 35
Buy for 20 tokens
Итак, друзья! Радостное событие свершилось: наш путеводитель по Южной Америке, выпущенный в серии "Путешествуем сами", наконец-таки готов! 8 февраля будет презентация путеводителя в Питере (Библиотека им. Крупской, Октябрьская наб., д.64, корп.1. 19.00). 1 марта - в Москве (Экоцентр "Воробьевы…

Собянин продолжает строить автомагистрали вместо трамвайчиков

Скорость, с которой творится градостроительное безумие в Москве, просто поражает. Ещё вчера тут пели птички и росли кусты. Ещё пару месяцев назад только ты впервые слышал словосочетание "Юго-Восточная хорда". А сегодня её, как и Северо-Восточную хорду, уже во всю строят.

Collapse )



Гостевой центр "Транспорт Эр-Рияда". Как саудитов учат пользоваться общественным транспортом.

Вчера я рассказывал про новую транспортную систему Эр-Рияда. Специально для того, чтобы саудиты, непривычные к общественному транспорту, смогли бы ознакомиться с тем, какое у них будет метро, и какие автобусы, власти города построили специальный ознакомительный павильон. Содержимое которого интересно будет не только горожанам, но и гостям города, имеющим интерес к транспорту.


Collapse )

Транспортная революция в Саудовской Аравии: в этом году запускается сразу 6 линий метро и БРТ

Я уже рассказал про транспортный феномен стран Персидского залива на примере Эр-Рияда. Когда в гигантском семимиллионном мегаполисе по сути нет никакого общественного транспорта.

Но скоро всё должно поменяться. Уже в этом году в городе должна открыться разветвлённая система метро из шести линий! А к ней в дополнение - новая автобусная сеть БРТ.


Collapse )

Метрополитен Калькутты - первая индийская подземка

Метрополитен Калькутты - самый старый в Индии, действует с 1984 года (мой ровесник). До 2020 года была только одна линия, сейчас действуют две, не связанный между собой. Активно строится ещё.




Collapse )

Не по-европейски в Европе. Урбанистическая Приштина

Мы привыкли, что Европа - это всегда велодорожки, узкие аккуратные улочки, спокойное движение, упорядоченная парковка.. Приштина - это абсолютный диссонанс всех этих европейских урбанистических канонов. Впрочем, где Европа, а где Косово...



Collapse )

Ташкентский метрополитен теперь можно фотографировать

Недавно в ташкентском метро разрешили фотографировать. Большая радость в мире любителей транспорта - ведь это один из красивейших метрополитенов на пост-советском пространстве. Давайте устроим мини-экскурсию по ташкентской подземке.


Collapse )

Итак, первые МЦД поехали. Что дальше?

Ну что, первые два "диаметра" худо-бедно заработали. В принципе, к ним особых вопросов нет, и можно порадоваться, что то, что было раньше нерегулярным и по отдельным билетам, теперь работает приближено к формату метро.

Меня же куда больше беспокоит то, как будет проект развиваться дальше. Смотрю, на перспективные схемы и вижу очень тревожные тенденции. О них хотел сегодня поговорить.


Collapse )

Я пользовался МЦД до того как это стало мейнстримом

Знаете, вот по поводу МЦД ещё. Все пишут разное, в т.ч. и я. Кто хвалит, много кто ругает. Но я хотел сказать личное. На самом деле, я, конечно, безумно рад, что оно появилось! Почему же?




Collapse )

Что сказать, МЦД таки случилось!

Проехал вчера несколько раз по маршрутам между Ржевской и Царицыно на Д-2 по личной необходимости. По ходу дела проверил сервис. Первый диаметр лежит несколько в стороне от моих маршрутов, поэтому на него не выбирался.

Поделюсь впечатлениями.


Collapse )