Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Содержание журнала

Добрый день. Рад видеть вас тут. Это журнал преимущественно о путешествиях, общественном транспорте, общественном транспорте в путешествиях, немного о жизни и обо всём остальном.
Рад знакомству с новыми друзьями. Если Вы решили меня добавить, буду благодарен, если напишите к этому посту что-нибудь, чтобы я знал, что вы - живой человек, а не бот, и не начинающий топ-блоггер, который добавляет всех подряд в друзья ради рейтинга.


Содержание журнала griphon здесь.

Collapse )
Особое

20 лет в пути (часть 2)
Почему маршрутки, это плохо

Подробно про наше годовое путешествие по Южной Америке

Приоритеты в путешествиях.
Автостоп


Также у нас есть путеводитель по Южной Америке! Обращайтесь, если хотите приобрести.
promo griphon февраль 5, 2016 18:12 35
Buy for 20 tokens
Итак, друзья! Радостное событие свершилось: наш путеводитель по Южной Америке, выпущенный в серии "Путешествуем сами", наконец-таки готов! 8 февраля будет презентация путеводителя в Питере (Библиотека им. Крупской, Октябрьская наб., д.64, корп.1. 19.00). 1 марта - в Москве (Экоцентр "Воробьевы…

Именованные аэропорты

Смотрю, эта эпопея с именами для аэропортов подходит к концу, и у многих победитель уже выбран. Шереметьево будет в честь Пушкина, а Домодево - Ломоносовым. Я, честно говоря, не очень понимаю, зачем всё это надо. Почему вообще, вдруг, надо аэропорты в честь кого-то назвать? Ну аэропорт он и есть аэропорт. И так у них уже обычно названия есть, с которыми можно их идентифицировать. Автовокзалы ж мы не называем писателями всякими или политиками? Да и ж.д. вокзалы тоже.

Но ладно, что есть то есть. Мне, конечно, было интереснее всего следить за тем пройдёт ли имя Летова в Омске. Наверное, меня, как давнего поклонника его творчества, именно это предложение и привлекло к теме. И когда почему-то этот вариант сняли, я, конечно же, расстроился и потерял к ней интерес. Почему, кстати, интересно, он не прошёл, вообще непонятно? Казалось бы, за него должно бы всяко было больше проголосовать, чем за не столь популярных и известных в современной среде Туполева или Карбышева.

А сейчас подумал, а, пожалуй, так даже это и к лучшему. Не тот это был человек, в честь которого стоит крупные международные аэропорты называть. Он же всегда старался быть в андеграунде, вне поля всеобщего внимания. И именно в этом андеграунде безо всяких ТВ-радио он смог стать народным героем и поэтом своей эпохи. Думаю, что сам бы Игорь Фёдорович не обрадовался бы идее подобного увековечивания. И как-то бы оно не вязалось с его образом. А аэропорт в честь него в Омске, всё-таки, будет.


Споттинг на крыше в Эсейсе

Есть у нас друг Виталий, живущий в Эсейсе - пригороде Буэнос-Айреса. Так вот, дом его находится прямо напротив международного аэропорта Эсейса, он же Министро Пистарини. Виталий очень гостеприимен и периодически звал нас в гости на пикник. А поскольку у него можно проводить пикники прямо на крыше, то приятное можно было совмещать с интересным - фотосъёмкой садящихся и взлетающих самолётов.


Collapse )

Музей ВВС в Монино - восстановление Ил-18

Музей ВВС в Монино стал уже практически родным. Я здесь уже третий раз, помню где чего стоит - можно скоро будет самому экскурсии водить. Но, тем не менее, экспозиция хоть немного, но меняется, а значит есть повод сюда снова приезжать.
IMG_9877

Collapse )



ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

Спустя 5 лет - снова Южная Америка!

В тот первый раз когда мы подлетали к континенту, и я в тот раз увидел в окне самолёта землю, не верилось, что это возможно. Столько мы тогда в Южную Америку собирались, и вот она, оказывается, реально существует.

В этот раз ощутил практически те же чувства. За эти 5 лет, что нас тут не было, я уже столько раз рассказал про это путешествие, столько раз пережил его, что оно уже стало консервироваться в сознании и казаться какой-то красивой легендой из прошлого. Тем более, что столько всего произошло за эти 5 лет. И вот, неужели снова та самая Аргентина, где мы столько времени в 2012 году провели и столько всего пережили? Снова довелось удивляться тому, что она реально существует, и что вот так в неё можно взять и прилететь. Но, всё-таки, приезжать второй раз в какое-либо место тоже стоит - впечатления совсем другие и не менее яркие.

Первым делом воспользовался своим же путеводителем, чтобы узнать как добраться до города из аэропорта Эсейса :)) Локальный автобус №8 идёт жутко долго, заезжая во всякие дырищи. Пока ехал, рассказал едущим также из аэропорта колумбийцам где как лучше выходить, и опасны ли районы которые мы проезжаем. Приятно быть знатоком города :)

Сейчас тут жара, выше +30. После московских -12 тяжко переносится, и вообще я не очень люблю жару. Потихоньку буду акклиматизироваться.

Должны были сегодня улететь в Португалию и ... не улетели!

Опоздали на самолёт. Первый раз в жизни. Надо когда-то начинать. Хотя, что-то этот год черезчур уж богат на такие "новые опыты"..

История опять странная и абсурдная. Ничего, казалось бы, не предвещало.. Выехав до Кёльна с большим запасом времени на поезде из Вупперталя мы прибыли на пересадочную станцию Köln Messe/Deutz. Надо сказать, что дойчебан любит опаздывать, и наш поезд как раз опоздал минут на 5, что несколько ломало удобную пересадку. Ну ничего, вроде в аэропорт поезда едут каждые 15-20 минут, время ещё есть уедем.


Оказалось, что поезд в аэропорт тоже опаздывает, и тоже ровно на 5 минут. Ну хорошо, пришли на нужный 4 путь. И как раз через 5 минут после заявленного времени подъехал поезд. Специально проверил на перонном табло - на нём был указан маршрут в Кобленц через аэропорт Кёльн/Бонн с нарисованным самолётиком. Всё нормально, казалось бы... Но внутри поезда на табло почему-то был указан совсем другой город. Когда я это обнаружил и начал спрашивать, было поздно - поезд тронулся. "Флюгхафен? Кайнэ флюгхафен" - поведал мне сидящий у входа немец.

Collapse )

Гибралтар. Кусочек настоящей Великобритании на стыке двух континентов

Вообще меня жена давно пилит на тему съездить в Туманный Альбион. Ну как же, Конан-Дойль, Битлс, Биг-бэн, тауэрский мост, английский юмор (сама она, кстати, была как-то в Лондоне сутки). Но я всё отнекиваюсь, так как в моём сознании представляется не очень рациональным получать сложнейшую визу ради такой крохотной страны, пусть и интересной. Действительно, виза в Британию очень сложная и муторная - кажется, что уж и в США даже проще её получить.

Но побывать в настоящей Великобритании вполне реально! Если вам также лень морочиться с её визой (по которой, кстати, можно посетить ещё и Ирландию), то вы можете, как и мы, посетить её уникальную колонию между Европой и Африкой. Гибралтар! Как раз сюда можно въехать с российским паспортом БЕЗ визы.


Collapse )

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

Комфортная пересадка в Касабланке и возвращение домой

Авиаконтора Royal Air Maroc предоставляет бесплатно при длительной пересадке отель со шведским столом, бассейном и прочими радостями. А пересадки у них почти на всех направлениях длинные, т.к. большинство рейсов совершается ночью.


Collapse )