Когда-то в Кировск можно было приехать на поезде. Сюда ходили электрички из Апатит, причём несколько раз в день. Дальних поездов тут никогда не было, однако, несмотря на это, ещё в 30-е годы тут был возведён гигантский помпезный вокзал!
Тогда его планировалось использовать для грядущего мирового конгресса шахтёров, который должен был пройти в Кировске, но так и не прошёл.
Электрички ходили до Кировска до 1996 года. После движение было закрыто, дорогу передали в ведение компании Фосагро, а вокзал довольно быстро сгорел и пришёл в негодность.
Сейчас уже мало что напоминает о том, что тут когда-то была жизнь.
Бывшая платформа, пространство между зданием вокзала и путями всё заросло деревьями.
Само здание облюбовали графитчики, иногда с довольно интересными идеями.
Сохранился даже профиль Ильича.
А по железной дороге продолжают возить с горно-обогатительной фабрики апатиты. Интересно, что это - редкая электрифицированная частная железная дорога, по которой ещё и нет пассажирского сообщения. Правда электрификация тут специфическая: ток постоянный, а на РЖД-шной сети - переменный.
Жалко, конечно, что движение закрыли, а вокзал разрушился. Здорово бы было сюда приехать на поезде.
Journal information