Там где кончается Траннсиб
Когда выезжаешь из Москвы куда-нибудь на электричке, часто станции носят незамысловатые названия, типа "Пл. 33 км", "Пл. 47 км", "пл. 91 км". И чем больше цифра, тем ты дальше от города. Здесь же все километры четырёзначные и начинаются на девятку. Всё тот же дикторский голос каждый раз проговаривает: "Платформа девять тысяч сто восемьдесят первый километр", "Платформа девять тысяч двести тридцать седьмой километр". Будто бы ты уже проехал эти 9237 километров именно на этой электричке. Прикольно и то, что эти 9... км отсчитываются от той же точки, что и маленькие "43", "76" и т.д. Всё от той же самой Москвы. И где-то где-то за станциями Угольная, Кипарисово, Уссурийск, находятся родные Софрино, Мытищи, пл. Тайнинская и Северянин (от которого раньше было удобно без бидета выходить). Удивительно порой кажется, что у станций, находящихся на таком гигантском расстоянии, есть что-то такое, что их объединяет. В любом другом направлении, на подобном расстоянии уже не будет ничего такого в среде, что бы имело общее с Москвой. А тут есть поезда, которые проходят подряд все эти станции (ну и многие другие).
Так, на другом концеиглыТранссибирской магистрали, начинающийся с Ярославского вокзала, на котором до сих пор обитают полчища бомжей, расположился город Владивосток, в который я и приехал после очередных китайских приключений.. (и который ещё не самая дальняя точка России, более дальние точки предстоит посетить в скором будущем)
А с Китаем дело закончилось так. Пятидневную визу я всё-таки просрочил. И виной тому оказались идиотизм на китайских границах, помноженный на моё раздолбайство. Наслышанный про жестокость погранцов в Суйфеньхэ, которые всех загоняют в дорогущий автобус и не пускают пересекать границы на фурах, я поехал на альтернативный местный переход в 50 км южнее (Дуннин-Полтавка). Пока я до него добирался, настало 16 часов и он благополучно закрылся (а кто же мог знать, что они так рано закрываются, нормальные переходы вообще круглосуточно работают, ну до 19-20 вечера хотя бы). Я стал убеждать дежурящих погранцов, что у меня вот последний день визы сегодня, и по-любому надо пройти. Они куда-то уносили мой паспорт, советовались с начальством, вердикт был: "завтра мозна". Ну вам то конечно "мозна", а у меня проблемы будут. Впрочем, есть надежда, что в Суйфеньхэ переход не такой дохлый, вроде там побольше поток, - с этими мыслями я устремился обратно на север, в надежде успеть хотя бы на последний автобус (тут уж не до вписывания в фуры). Но и тут меня ждало разочарование, всё закрылось часа 3 назад.
- И что делать, если виза просрочена, - спросил я у дежурившего на въезде в КПП погранца.
- Ну как что, штраф заплатишь и поедешь.
- И сколько примерно штраф составляет?
- Ну где-то тысячи полторы юаней..
- эээээ... (попал).. И что, никак нельзя его избежать?
- Ну или визу делать новую. Но для этого надо ехать в Харбин, или Далянь. Здесь её сделать невозможно. Да и стоить она будет тоже столько же где-то, около 1000 юаней.
- Ну а что, не платить штраф и не делать визу никак что ли нельзя? Просто выехать.
- Ну как просто выехать, если визы нет. Пограничники тебя не выпустят. Я и есть пограничник, я то знаю.
Вот это я капитально попал. Как всегда, вышло всё очень глупо и можно было успеть выехать и успеть к вечеру доехать до Владика в дом АВП. Но нет, как всегда, попытка сэкономить обратилась тратой целых суток и судя по всему кругленькой суммой денег. Расстроенный я брёл по городу Суйфеньхэ, уже ничего не хотелось, я проклинал Китай, проклинал то, что я в него поехал, решил сюда больше ни ногой в эту дурацкую страну. Китайские рожи ужасно раздражали, видеть их совершенно не было никакого желания, единственное, что хотелось безумно, так это вернуться в Россию, во Владивосток, где друзья, где все говорят на родном языке, где порядки конечно тоже порой глуповатые, но не настолько бредовые.
А пока я шёл искать место для палатки, из-за скверного настроения, усталости я заблудился в городе, вышел на какую-то сортировочную станцию, где туда-сюда сновали поезда, и откуда стоило больших трудов выбраться. Лишь спустя пару часов я вышел к уже знакомому выездному кольцу с расчётом завтра доехать стопом до Дуннина и переехать границу там (они ж сказали "мозна". Вот пусть и отвечают за базар. Хотя разум подсказывал, что отвечать они за него вряд ли будут, закон есть закон).
И вот утро, еду стопом в Дуннин, там сажусь в междугородний автобус за кучу бабок (220 юаней/1100 руб.). Подсаживаться с просроченной визой в фуру не очень тактично по отношению к водителю, да и хочется уже покинуть как можно скорее Китай. Не хочется ни пить, ни есть, так как там, я не нервничал даже перед экзаменами. А тут ещё автобус тормозит у каждой шашлычной, оттгивая момент общеняия с погранцами.. Вот он-таки настал, погранец листает мой паспорт, открыл китайскую визу, смотрит внимательно.. Сейчас начнёт: "а вы знаете, что..". Нет, пошёл листать дальше, с интересом изучает мои арабские и шенгенские визы.. Снова поизучал китайскую. Главная страница, обратно. и... ХЛОП! Свежий красный штампик с иероглифами красуется на соседней с визой страничке! Нет, это не просто гора, это целая Джомолунгма с плеч упала. Действительно, как заново родился, можно снова радоваться жизни, дороге и т.д. Немножко не верю своему счастью, жду, когда наш автобус полностью покинет китайскую сторону, чтобы испытать полное облегчение.
Кажется ещё никогда я с такой радостью не въезжал в Россию. Обычно подобный процесс означает предстоящее окончание поездки, да и почему-то при нём сразу вспоминаются все минусы родной страны. Здесь же даже полуторачасовое тупление наших погранцов не затмило мне радости от возвращения на Родину. Тем более, что граница эта довольно оригинальна - вроде въезжаешь в свою страну, а фактически становишься дальше от дома.
Дальше я доехал на этом автобусе до Уссурийска, в котором тоже кругом были одни китайские морды. Там я сел на собаку, ехавшую по последнему участку Транссиба. Участок очень красивый, идёт по сопкам, а потом прямо по берегу Амурского залива. В черте города вдоль железки располагаются нудистские пляжи, и пассажиры электричек и поездов дальнего следования имеют возможность не отходя от окна наблюдать мужиков с голыми письками.
И вот он снова Владивосток, 2 года назад я был здесь уже. Возвращаться в города, где уже был, всегда приятно, как встреча со старым знакомым. Всё уже знаешь, куда проехать, как пройти. А Владивосток, город вообще особенный, в прошлый раз у меня даже появилось желание сюда переехать.
В доме АВП никого не было на момент моего прибытия, кроме одного человека, все свалили на остров Попова. Остров довольно далеко, катер ходит раз в день, а так бы я присоединился к ним. Зато довелось почти сутки потусоваться в пустой АВП-квартире, где из-за отсутствия народа можно было много поесть, помыться, поспать. В последующие дни это сделать уже сложнее.
А в Китай, пожалуй, съездить ещё стоит, раз уж всё не так плохо закончилось. Вот только 5 дней, да и 10 это совсем не срок, даже если хочется просто одним глазком глянуть.
Так, на другом конце
А с Китаем дело закончилось так. Пятидневную визу я всё-таки просрочил. И виной тому оказались идиотизм на китайских границах, помноженный на моё раздолбайство. Наслышанный про жестокость погранцов в Суйфеньхэ, которые всех загоняют в дорогущий автобус и не пускают пересекать границы на фурах, я поехал на альтернативный местный переход в 50 км южнее (Дуннин-Полтавка). Пока я до него добирался, настало 16 часов и он благополучно закрылся (а кто же мог знать, что они так рано закрываются, нормальные переходы вообще круглосуточно работают, ну до 19-20 вечера хотя бы). Я стал убеждать дежурящих погранцов, что у меня вот последний день визы сегодня, и по-любому надо пройти. Они куда-то уносили мой паспорт, советовались с начальством, вердикт был: "завтра мозна". Ну вам то конечно "мозна", а у меня проблемы будут. Впрочем, есть надежда, что в Суйфеньхэ переход не такой дохлый, вроде там побольше поток, - с этими мыслями я устремился обратно на север, в надежде успеть хотя бы на последний автобус (тут уж не до вписывания в фуры). Но и тут меня ждало разочарование, всё закрылось часа 3 назад.
- И что делать, если виза просрочена, - спросил я у дежурившего на въезде в КПП погранца.
- Ну как что, штраф заплатишь и поедешь.
- И сколько примерно штраф составляет?
- Ну где-то тысячи полторы юаней..
- эээээ... (попал).. И что, никак нельзя его избежать?
- Ну или визу делать новую. Но для этого надо ехать в Харбин, или Далянь. Здесь её сделать невозможно. Да и стоить она будет тоже столько же где-то, около 1000 юаней.
- Ну а что, не платить штраф и не делать визу никак что ли нельзя? Просто выехать.
- Ну как просто выехать, если визы нет. Пограничники тебя не выпустят. Я и есть пограничник, я то знаю.
Вот это я капитально попал. Как всегда, вышло всё очень глупо и можно было успеть выехать и успеть к вечеру доехать до Владика в дом АВП. Но нет, как всегда, попытка сэкономить обратилась тратой целых суток и судя по всему кругленькой суммой денег. Расстроенный я брёл по городу Суйфеньхэ, уже ничего не хотелось, я проклинал Китай, проклинал то, что я в него поехал, решил сюда больше ни ногой в эту дурацкую страну. Китайские рожи ужасно раздражали, видеть их совершенно не было никакого желания, единственное, что хотелось безумно, так это вернуться в Россию, во Владивосток, где друзья, где все говорят на родном языке, где порядки конечно тоже порой глуповатые, но не настолько бредовые.
А пока я шёл искать место для палатки, из-за скверного настроения, усталости я заблудился в городе, вышел на какую-то сортировочную станцию, где туда-сюда сновали поезда, и откуда стоило больших трудов выбраться. Лишь спустя пару часов я вышел к уже знакомому выездному кольцу с расчётом завтра доехать стопом до Дуннина и переехать границу там (они ж сказали "мозна". Вот пусть и отвечают за базар. Хотя разум подсказывал, что отвечать они за него вряд ли будут, закон есть закон).
И вот утро, еду стопом в Дуннин, там сажусь в междугородний автобус за кучу бабок (220 юаней/1100 руб.). Подсаживаться с просроченной визой в фуру не очень тактично по отношению к водителю, да и хочется уже покинуть как можно скорее Китай. Не хочется ни пить, ни есть, так как там, я не нервничал даже перед экзаменами. А тут ещё автобус тормозит у каждой шашлычной, оттгивая момент общеняия с погранцами.. Вот он-таки настал, погранец листает мой паспорт, открыл китайскую визу, смотрит внимательно.. Сейчас начнёт: "а вы знаете, что..". Нет, пошёл листать дальше, с интересом изучает мои арабские и шенгенские визы.. Снова поизучал китайскую. Главная страница, обратно. и... ХЛОП! Свежий красный штампик с иероглифами красуется на соседней с визой страничке! Нет, это не просто гора, это целая Джомолунгма с плеч упала. Действительно, как заново родился, можно снова радоваться жизни, дороге и т.д. Немножко не верю своему счастью, жду, когда наш автобус полностью покинет китайскую сторону, чтобы испытать полное облегчение.
Кажется ещё никогда я с такой радостью не въезжал в Россию. Обычно подобный процесс означает предстоящее окончание поездки, да и почему-то при нём сразу вспоминаются все минусы родной страны. Здесь же даже полуторачасовое тупление наших погранцов не затмило мне радости от возвращения на Родину. Тем более, что граница эта довольно оригинальна - вроде въезжаешь в свою страну, а фактически становишься дальше от дома.
Дальше я доехал на этом автобусе до Уссурийска, в котором тоже кругом были одни китайские морды. Там я сел на собаку, ехавшую по последнему участку Транссиба. Участок очень красивый, идёт по сопкам, а потом прямо по берегу Амурского залива. В черте города вдоль железки располагаются нудистские пляжи, и пассажиры электричек и поездов дальнего следования имеют возможность не отходя от окна наблюдать мужиков с голыми письками.
И вот он снова Владивосток, 2 года назад я был здесь уже. Возвращаться в города, где уже был, всегда приятно, как встреча со старым знакомым. Всё уже знаешь, куда проехать, как пройти. А Владивосток, город вообще особенный, в прошлый раз у меня даже появилось желание сюда переехать.
В доме АВП никого не было на момент моего прибытия, кроме одного человека, все свалили на остров Попова. Остров довольно далеко, катер ходит раз в день, а так бы я присоединился к ним. Зато довелось почти сутки потусоваться в пустой АВП-квартире, где из-за отсутствия народа можно было много поесть, помыться, поспать. В последующие дни это сделать уже сложнее.
А в Китай, пожалуй, съездить ещё стоит, раз уж всё не так плохо закончилось. Вот только 5 дней, да и 10 это совсем не срок, даже если хочется просто одним глазком глянуть.