December 2nd, 2013

Главная кузница страны. Продолжение

Продолжаем рассказ про замечательный город Новокузнецк. Кстати, "Кузня" - неофициальное название города, широко употребляемое местными. При вас скорее всего именно так и будут его называть. Это к тому, что название рассказа более чем актуально.
В прошлый раз было про сталинскую архитектуру и заводы. В этот раз всё остальное: благоустройство, жилые кварталы, транспорт, новокузнечане.


Collapse )

promo griphon february 5, 2016 18:12 35
Buy for 20 tokens
Итак, друзья! Радостное событие свершилось: наш путеводитель по Южной Америке, выпущенный в серии "Путешествуем сами", наконец-таки готов! 8 февраля будет презентация путеводителя в Питере (Библиотека им. Крупской, Октябрьская наб., д.64, корп.1. 19.00). 1 марта - в Москве (Экоцентр "Воробьевы…

Евроинтегрирующаяся Украина

Последние дни, а особенно часы, внимание всей общественности приковано к событиям в Киеве. Я тоже с большим волнением слежу за происходящим, поскольку люблю Украину нежной любовью, и очень переживаю за её будущее.

Моё мнение - я полностью за то, чтобы Украина была европейской страной!

Чтобы украинские города были бы по-европейски чистыми и благоустроенными. Чтобы не было в них разбитых тротуаров и дорог с колдобинами. Чтобы украинцы во всех облцентрах и райцентрах жили бы в домах с чистыми незагаженными подъездами. Чтобы дворы у этих домов были ухожены - в них бы были удобные скамейки, детские площадки, газоны, клумбы, всё бы это не было разломанным и засранным. Чтобы в городах, как на западе, не было бы парковки на тротуарах, стихийной торговли, стихийных ларьков и убогих торговых центров.

Чтобы ездили украинцы по этим городам на удобном общественном транспорте, соответствующим всем европейским стандартам - на современных, быстрых и удобных трамваях, троллейбусах и автобусах. Чтобы трамвай в райцентре не был представлен в виде ходящего раз в 55 минут холодного и трясущегося по убитым путям КТМ-5, чтобы в облцентре-полумиллионнике было не 25 трамваев (большая часть из которых те же старые, давно выработавшие свой ресурс КТМ-5) на 10 маршрутов и примерно столько же троллейбусов на весь город, а весь город бы не ездил исключительно на убогих маршрутках - мерседесах и богданах. Чтобы маршрутки, как несвойственное европейскому духу явление, канули бы в лету окончательно и бесповоротно.

Чтобы между городами украинцы бы ездили на быстрых и комфортных поездах - ночных и дневных. В пригороды - также на комфортных современных электричках и дизелях, соответствющих евростандартам. А где нет ж.д. - вместо тех же маршруток-богданов ходили бы комфортные автобусы с кондиционером, плавным ходом, мягкими сидениями.

Чтобы на Украине, как в любой порядочной европейской стране, работали бы заводы, как тяжёлой, так и лёгкой промышленности, развивалась бы наука. По всей стране были современные больницы и поликлиники с квалифицированным персоналом, получающим достойную зарплату. Чтобы не было в стране проблем с работой, чтобы красивые украинские девушки не ехали массово на запад зарабатывать проституцией. Чтобы украинские пенсионеры получали сравнимые с европейскими пенсии, и не бедствовали бы.

Ну и, конечно же, я хочу, чтобы на Украине выполнялись бы все демократические нормы и принципы. Чтобы соблюдались Права человека. Например, чтобы язык, который является родным для половины населения страны, имел бы статус государственного. Чтобы на нём без проблем учились бы дети в школах, студенты в институтах. Ну, и, конечно же, как у любой европейской страны, у Украины не должно быть границ с её главными соседями: Россией, Беларусью, и, возможно, Молдовой. Если Украина - европейское государство, то должно быть всё также, как в шенгене - единая таможенная зона и единое визовое пространство с этими странами. Чтобы можно было границу проезжать вообще без остановки.

Полагаю, что многие жители Украины хотят видеть её такой. Полагаю, что почти все.

Но вот что нужно делать для того, чтобы страна такой стала - это вопрос. Махать синими тряпками со звёздами на главной площади страны, или усердно учиться-работать, следить за собой, за своим домом, двором и городом? Вступать в Таможенный союз, или подписывать сомнительного рода бумаженцию с Евроколхозом? Или, может быть, вообще никуда не вступать, оставаться самостоятельными?



Я очень надеюсь, что разум, всё же, победит, и мы увидим когда-нибудь Украину именно такой. Хоть пока для этого предпосылок крайне мало...