October 31st, 2013

"Если вы так любите тишину и экологию - живите в деревне! А города должны развиваться!"

... периодически слышу я в спорах о том, нужно ли строить новые скоростные дороги в городах, вырубать леса, и т.д.

Что можно на это ответить? Согласно Росстату, 74% населения нашей страны проживает в городах. Сюда, конечно, входят и мелкие городки, ну факт, что 31% проживает в городах, более 500 тыс. жителей. А если учесть, что часто эти цифры занижены, ну и стоит считать пригороды, которые фактически - единое целое с городом, то к 40% доля населения крупных городов подберётся. Ещё не меньше 10% проживает в 300-500-тысячниках.

Таким образом, больше половины населения страны проживает в крупных городах. Современные мировые тенденции таковы, что доля городского населения увеличивается (что связано, в первую очередь, с отсутствием необходимости наличия большого числа людей в сельском хозяйстве). И как тут ни крути, всю эту половину населения страны, обратно по деревням не расселишь. Вы же (обращаясь к сторонникам загаживания окр. среды ради великих целей) предлагаете продолжать травить пол-России выхлопами и лишать их хоть сколько-нибудь чистого воздуха.

Проблема в том, что выхлопные газы и загрязнённый воздух - не только лишение части комфорта жителей города. Это ни разу не блажь каких-то шизанутых бабок и экологов. Это, в первую очередь, различные болезни всяких органов, ускоренное старение, которые затрагивают всех, живущих в городе. И предлагаемая авторами заглавной фразы альтернатива, выглядит, как: "гробьте своё здоровье, или живите в отшельничестве".

Я вот с такой альтернативой коренным образом не согласен. Я против того, чтобы гробить здоровье половины наших людей. Они все равно в деревню не переедут, а жить в городе как-то надо. И растить больное поколение, только ради того, чтобы 15-20% граждан могли доноситься "с ветерком" на своих корытах куда им надо, не вижу конструктивным путём развития. Я бы, может, и не считал так, если бы не существовало проверенных многократно на практике путей улучшения городов и решения проблемы пробок без массового строительства дорог. А он один - общественный транспорт, общественный транспорт, общественный транспорт. На самом деле, проблема во многом в том, что многим не очевидно, как и ОТ и благоприятная городская среда (состоящая из уютных дворов, зелёных зон, широких тротуаров) положительно влияет на привлекательность города и производительность. Из последних примеров - насколько хозяев всяких кафе и магазинов, расположенных на улицах с недавно организованными пешеходными зонами боялись оттока клиентов из-за того, что под их окнами не будет парковки. А в итоге, они только выиграли. И реально комфортный общественный транспорт всегда будет стимулировать сегодняшних автовладельцев, отказаться от руля.

И, наверное, Москве и других российских городах нужны новые дороги, в т.ч. и скоростные. Но плясать тут нужно от печки. Сначала создать и полностью организовать удобную систему ОТ, велодорожки и прочее. И уж только потом, если где-то это не помогло, что-то строить. А пока большинство проблем вполне можно было бы решить точечными локальными дополнениями, вроде путепровода под железной дорогой, или мостом через Москву-реку (от чего, как раз, отказались московские власти). А то, как строительство дорог "помогает" избавиться от пробок, мы все можем наблюдать на примере "реконструкции" Ярославского шоссе, где после строительства эстакад пробок только ещё больше стало.
promo griphon february 5, 2016 18:12 35
Buy for 20 tokens
Итак, друзья! Радостное событие свершилось: наш путеводитель по Южной Америке, выпущенный в серии "Путешествуем сами", наконец-таки готов! 8 февраля будет презентация путеводителя в Питере (Библиотека им. Крупской, Октябрьская наб., д.64, корп.1. 19.00). 1 марта - в Москве (Экоцентр "Воробьевы…

Отдам-даром... москвичи, как это.. "Слишьком много кушать"

Существует отличное сообщество otdam_darom, где можно ненужные вещи сбагрить тем, кому они будут нужные. Я сам пару раз им пользовался (в плане отдачи вещей, но не в плане поиска). По предыдущему опыту я помню, что стоит только выложить пост, как на почту начинают сыпаться одно за другим письма желающих обрести халяву. И найти того, кому сбагрить что-то лишнее, раньше не представляло проблем.

Но сейчас что-то изменилось. Решил раздать ненужную мебель, а она не раздаётся. Пишут единицы, а выходят на связь ещё меньше. Хорошие люди лишь избавили нас от ужасного громоздкого дивана, который не пролезает в лифт, и который надо спускать в ручную по лестнице. Это прекрасно, конечно, потому что я в ужасе представлял, как этот диван пришлось бы спукать самому. Но ещё осталась и другая мебель, на которую так никто и не позарился.

И глядя на то, сколько всего пишется в это сообщество (в день по 20 постов примерно), фигеешь от того, какой перебор вещей у людей, и уже никто даже бесплатно не хочет многие вещи брать. Не то, что в советское время, когда за каждым таким диваном очереди отстаивали, а уж если бы кто так бесплатно чего отдал - как вороны бы желающие налетели. А в каких-нибудь азиатских и африканских странах, наверняка бы большая часть этого барахла была бы также нарасхват.

Ну и я к тому это, что может вдруг и среди вас желающие найдутся освободить нас от лишней мебели? Г.Москва.

Оригинал взят у griphon в Раздаётся кресло и два столика м ВДНХ повтор
Ещё осталось следующее. Фотографии мебели под катом.

Collapse )