Содержание журнала
griphon
Добрый день. Рад видеть вас тут. Это журнал преимущественно о путешествиях, общественном транспорте, общественном транспорте в путешествиях, немного о жизни и обо всём остальном.
Рад знакомству с новыми друзьями. Если Вы решили меня добавить, буду благодарен, если напишите к этому посту что-нибудь, чтобы я знал, что вы - живой человек, а не бот, и не начинающий топ-блоггер, который добавляет всех подряд в друзья ради рейтинга.


Содержание журнала griphon здесь.

Содержание журналаCollapse )
Особое

20 лет в пути (часть 2)
Почему маршрутки, это плохо

Подробно про наше годовое путешествие по Южной Америке

Приоритеты в путешествиях.
Автостоп


Также у нас есть путеводитель по Южной Америке! Обращайтесь, если хотите приобрести.
Цэтлікі:

прома griphon Люты 5, 2016 18:12 28
Набыць за 20 жэтонаў
Итак, друзья! Радостное событие свершилось: наш путеводитель по Южной Америке, выпущенный в серии "Путешествуем сами", наконец-таки готов! 8 февраля будет презентация путеводителя в Питере (Библиотека им. Крупской, Октябрьская наб., д.64, корп.1. 19.00). 1 марта - в Москве (Экоцентр "Воробьевы…

Как мы касу в Буэнос-Айресе искали
entry is in top200 rating
griphon
Надо сказать, что особо опыта съёма жилья у меня нет. Никогда не жил на съёмных квартирах в Москве или ещё где. Два раза только снимали жильё, причём один из которых был в этом же самом городе (а другой - в соседнем). Тогда это происходило легко и непринуждённо. Казалось, что и сейчас оно должно быть так. Ведь Буэнос-Айрес очень посещаем туристами, и известно что тут очень хорошо развит рынок жилья. Но оказалось всё сложнее.


Чытаць болей...Collapse )


ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ


Ретиро. Инспекция площади трёх вокзалов.
griphon
Поехал сегодня осмотреть знаменитую площадь Трёх вокзалов, оценить насколько она изменилась за последние годы. Стало ли лучше ли, хуже за последние годы.. Результат, прямо скажем, меня удивил..
IMG_8220.JPG

Чытаць болей...Collapse )



Аргентинские реалии
griphon
С первых же дней вспомнил по полной какие же они аргентинские реалии.

Стандартная операция - надо купить сим-карту. И, опять же, как и в случае с квартирами, есть два варианта: с предоплатой и постоплатой. Второй вариант подходит только для резидентов, нужно оформлять контракт, гарантии и т.д.
Соответственно нам только остаётся первый, предоплатный. По сути это тоже самое, что у нас. Но только если в России вы заходите в офис "Связного" или "МТС" и через 5 минут уходит с симкой, то здесь надо обежать несколько мест.
IMG_7978.JPG

Чытаць болей...Collapse )


Спустя 5 лет - снова Южная Америка!
griphon
В тот первый раз когда мы подлетали к континенту, и я в тот раз увидел в окне самолёта землю, не верилось, что это возможно. Столько мы тогда в Южную Америку собирались, и вот она, оказывается, реально существует.

В этот раз ощутил практически те же чувства. За эти 5 лет, что нас тут не было, я уже столько раз рассказал про это путешествие, столько раз пережил его, что оно уже стало консервироваться в сознании и казаться какой-то красивой легендой из прошлого. Тем более, что столько всего произошло за эти 5 лет. И вот, неужели снова та самая Аргентина, где мы столько времени в 2012 году провели и столько всего пережили? Снова довелось удивляться тому, что она реально существует, и что вот так в неё можно взять и прилететь. Но, всё-таки, приезжать второй раз в какое-либо место тоже стоит - впечатления совсем другие и не менее яркие.

Первым делом воспользовался своим же путеводителем, чтобы узнать как добраться до города из аэропорта Эсейса :)) Локальный автобус №8 идёт жутко долго, заезжая во всякие дырищи. Пока ехал, рассказал едущим также из аэропорта колумбийцам где как лучше выходить, и опасны ли районы которые мы проезжаем. Приятно быть знатоком города :)

Сейчас тут жара, выше +30. После московских -12 тяжко переносится, и вообще я не очень люблю жару. Потихоньку буду акклиматизироваться.


Барселона - це Каталония!
griphon
Сепаратизьм в Барселоне не пройдёт!


Чытаць болей...Collapse )

Задворки Европы. Реалии Португалии
griphon
Португалия - страна довольно занятная. Расположенная фиг знает где по европейским меркам она уже стала эдаким символом "края света" в европейских странах. Атмосфера здесь действительно более такая домашняя, провинциальная. Кроме того, уклад жизни, во-многом, здесь совсем не европейский, а вообще в стиле СНГ. Вместе с тем, Португалия - яркая и фотогеничная.
IMG_2955.JPG

Чытаць болей...Collapse )

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ


Приехали в город Житомир, носильщик 15-й номер.
griphon
Собственно, город сей не сильно примечательный ассоциировался у меня всегда именно с этой строчкой из всем известного стихотворения. Но так вышло, что я за это путешествие побывал в нём целых два раза. Сперва съездили сюда с дочкой одним днём из Киева (благо жили как раз недалеко от выезда из него). Но потом, после того, как фото были украдены, и благоприятно сложились иные обстоятельства, я заглянул сюда на сложном пути из Рудницы в Сумы.


Чытаць болей...Collapse )

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ


На поляне траву зайцы в полночь косили..
griphon
А расскажите, ездите ли вы «зайцем»? И что думаете по этому поводу? Хорошо ли без билета кататься или надо платить за проезд всегда?

Я, как и многие, наверное, раньше старался при возможности ездить регулярно, но с возрастом делаю это всё меньше и меньше. Со временем, конечно, пришло понимание, что ездить без билета некрасиво, что транспорт тоже на что-то должен ремонтироваться, заправляться и т.д. Теперь, конечно, практически всегда плачу за проезд (ну ладно, иногда немного мухлюю в электричках, что уж греха таить). Однако ж из-за своего «заячего опыта» в прошлом не могу осуждать зайцев. Ну а как ещё, если сам раньше так делал?



Чытаць болей...Collapse )

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

Цэтлікі:

Абиджан
griphon
Абиджан - третий по размеру мегаполис Западной Африки после Лагоса и Кано и третий в мире город по числу франкоговорящих (после Парижа и Киншасы). Вполне себе занятный и интересный с урбанистической точки зрения. Во всяком случае, после всяких разросшихся деревень типа Уагадугу или Бамако, здесь ощущаешь себя в цивилизации.


Чытаць болей...Collapse )

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ


Троллейбус города Золинген
griphon
Небольшая, но довольно душевная троллейбусная система на западе Германии. Впрочем как небольшая? В Германии она самая крупная, да и в СНГ немало городов ей будет уступать.


Чытаць болей...Collapse )

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ


В новый год на сказочном трамвае и оленях
griphon
Новый год - время чудес! Сбываются самые заветные мечты, случается всё самое необычное. Необычное случилось и в трамвайном управлении нашего города - там под самый новый год завелись олени и стали развозить новогодние подарки.


Чытаць болей...Collapse )

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ


Переживём ещё раз этот 2017-й
griphon
Год выдался интересным и разноплановым. Африка, Украина, муниципальные выборы, троллейбусы, монорельсы и прочее и прочее. Впервые в жизни мы пострадали от кражи и опоздали на самолёт. Хотя нет, я за этот год аж целых два раза столкнулся с воровством, при том, что раньше никогда меня не обкрадывали (или я про это не знал). Ну все равно, хорошего было намного больше, чем плохого. В том числе и нового: участие в выборах, митингах, первомайских шествиях, а также знакомство с новым видом транспорта (подвесной дорогой) и новым регионом планеты (чёрная Африка). Также в этом году в этом журнале был поставлен рекорд по количеству добравшихся до топа постов.

Ну по порядку.
Начало было таким


Чытаць болей...Collapse )

Вот таким был прошедший год. Но жизнь продолжается, и этот сулит быть тоже бурным и интересным. Так, уже совсем скоро мы отчаливаем в Аргентину, где открываем в Буэнос-Айресе проект Дом для всех. Напоминаю вам про него, приезжайте в гости! И не переключайтесь.

С Рождеством Христовым вас! И с новым 2018-м годом.

Цэтлікі:

Международный поезд "Уагадугу - Абиджан"
griphon
Международное железнодорожное сообщение становится всё более и более редким явлением. Даже в Евразиии пересечь границу государства на поезде становится всё более и более экзотическим действием. А уж за пределами крупнейшего континента такие поезда вообще можно пересчитать по пальцам.
Тем не менее, некоторое их число осталось в Африке. На данный момент в сего три маршрута:
1. Эфиопия - Джибути
2. Танзания - Замбия
3. Буркина-Фасо - Кот-Д'Ивуар
Четвёртый маршрут из Сенегала в Мали, как я писал, был закрыт несколько лет назад.

Собственно, наличие такого редкого явления как международный поезд, и побудило меня включить в программу путешествия посещение Кот-Д'Ивуара, который изначально не планировался.


Чытаць болей...Collapse )

Пост в ru_railway

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ


Уникальный вид транспорта - подвесная дорога в Вуппертале
griphon
Вуппертальская подвесная монорельсовая дорога - единственный в мире подобный вид транспорта, больше нигде такого нет. Довольно необычно и страшновато ехать, осознавая, что под тобой никаких колёс, рельс, а только бурная горная речка. Но тем оно и интереснее!



ПОЕХАЛИCollapse )

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ


Музыканты в транспорте
griphon
А что вот вы думаете по поводу уличных музыкантов? Кидаете ли им денег, или нос воротите?

Я вот раньше в 100% случаев кидал, так как сам в прошлом был музыкантом. Со временем всё реже и реже. Сейчас если и хочется кого поддержать, то только профессионалов.

А фонограммщики с колонками в электричках реально достали.. Ещё не так давно это было редкостью, но теперь уж редкая поездка по ярославскому направлению без их концертов обходится. И ладно, я уж готов "ради искусства" смириться с мыслью, что не удастся посидеть в тишине.. (в конце концов тут можно парировать - не езди на электричках, раз тишину любишь, все равно её там не обретёшь). Но вот надо мне, например, позвонить. И именно в тот момент когда я набираю номер и идут гудки, эти пифцы заходят в вагон и начинают горланить свою попсятину. А, самое главное, как можно под их тынц-дынц услышать название следующей остановки? Особенно если машинист её невнятно бубнит.. Не все ж в первый раз едут, не все знают последовательность станций, да и не всегда сам за ними следишь, особенно если темно, а ещё платформы на противоположной стороне.


Чытаць болей...Collapse )

Предыдущий пост восьмилетней давности про это же самое, и тоже про Сухаревскую :)

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

Цэтлікі:

Украина. Следы империй
griphon
Горько об этом писать, но ситуация такова, что сейчас любые артефакты на территории Украины, связанные с СССР, Российской империей, воспринимаются с радостью. Их, конечно же, пока ещё много. Новая власть, пришедшая в результате госпереворота в 2014 году, взяла активный курс на то, чтобы максимально уничтожить любую память о том, что это когда то было Россией. Что ни говори, а уничтожать они умеют, это ж не строить. Начали сразу с Ильичей, но потом стали продолжать серпами-молотами, советскими деятелями, затем переключились на писателей, как советских, так и российских (памятники пока особо не сносят, но из школьных программ и библиотек уже убирают). Для выпиливания всего советского придумали даже специальный абсурдный закон.
Вытравливание российскоимперской памяти обосновать тут сложнее, но местами оно и происходит безо всяких на то обоснований. "Имперское" - значит плохо, точка.

Поэтому, путешествуя по Украине, я старался максимально собирать всё, что осталось от двух империй, и даже, от современной России. Конечно же, упоротых нацистских активистов, которые ходят по городам и следят чтобы не было ничего "антиукраинского" на всё не хватает. Их, слава Богу, довольно мало, в основном они в Киеве и к западу тусуются, а вот на территории Новороссии (исторической!) их практически нет. Но, и тем не менее, завтра всего этого может уже не быть. Поэтому, вот такой пост-солянка с табличками, плакатами, памятниками, и прочими вещами. Реально, конечно, их намного больше, но одно, во-многом, однотипно, и вставлять всё в пост - сделать его невозможно огромным.


Чытаць болей...Collapse )

Предыдущий пост в тему.

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ


Прибавления 2017
griphon
Так, ну год потихоньку подходит к концу. Некоторые итоги, в принципе, можно подвести уже и сейчас. А конкретно, хотел поговорить про радостные события в мире электротранспорта, коих в этом году было, на удивление, немало!


Чытаць болей...Collapse )


Почему я не буду голосовать за Алексея Навального
griphon
Я всё смотрю, как самый известный российский оппозиционер активно наращивает свою популярность, ездит по регионам и претендует на пост главного человека страны. Как он становится эдаким кумиром для миллионов людей, в том числе моих друзей и знакомых.. И думаю разные интересные мысли..

Не, вообще, Алексей Навальный мне нравится. Расследования о коррупции, которыми занимается он уже 7 лет, действительно впечатляют, тут он профессионал, ничего не скажешь. Навальный – хороший оратор. Он умеет говорить чёткие и нужные фразы, по делу. Причём умеет максимально просто доносить их до простого избирателя. Ну красота же!


Чытаць болей...Collapse )

Цэтлікі: ,

Поезд "Стриж" Москва - Берлин
griphon
Первый в истории отечественных железных дорог поезд, меняющий колею за считанные минуты, практически на ходу. Прокатился с дочкой месяц назад в нём, поделюсь теперь впечатлениями.


Чытаць болей...Collapse )

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ


Сенегальский лайнер Дакар - Зигиншор
griphon
Если мы посмотрим на карту Сенегала, то увидим, что южная часть, а точнее, провинция Казаманс, отделена от основной части Гамбией. Ну, то есть, проехать можно, не выезжая из страны, но это будет большой крюк. Можно переехать и через территорию Гамбии.
Но чтобы быстро добираться из столицы страны Дакара в столицу Казаманса город Зигиншор, не пересекая лишний раз границу, был пущен корабль между этими двумя городами.


Чытаць болей...Collapse )

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ


Тёсовская узкоколейка - первый в России музей УЖД на действующей линии
griphon
Побывал таки в эти выходные на легендарной Тёсовской узкоколейке что в Новгородской области. Я много про это место слышал, но оно по приезду все равно сильно впечатляет. На обычной торфовозной умирающей ветке энтузиасты создали полноценный музей с кучей уникальных экспонатов, которые они выковыривали из невероятных закромов нашей родины. При этом ветка продолжает действовать по назначению, но параллельно этому музейщики проводят экскурсии, катают желающих на экспонатах, и даже вагон-столовая у них есть.


Чытаць болей...Collapse )

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ



Из всех щелей льётся что типа российскую сборную на олимпиаду какую-то очередную не пустили
griphon
А я не могу понять следующее.

1) Почему считается, что эта вся хрень про то кто там какой допинг принял, кого куда не пустили, и кто там какое место занял и в какое отверстие гол забил, для меня должна быть важна и я должен об этом обязательно знать? Так, что про неё трындят круглые сутки на всех радиостанциях и в интернетах. Почему это нельзя обсуждать только на специальных спортивных каналах, чтобы парить этим только тех, кто спортом увлекается?

2) Неужели кого-то из вас реально беспокоит судьба каких-то незнакомых вам челов, кого из них куда пустят и кто какое место займёт? То, на что вы никак не можете повлиять, и то, что на вас никак не повлияет. Или что, ваша жизнь от того, что там сборная с нужным флагом займёт какое-то высокое место, действительно станет счастливее? Я реально этого не понимаю.

Порой реально вымораживает то, что в новости пихают. Я понимаю ещё просто сообщить, что ну вот будет там олимпиада, или чемпионат. Но всем ездить по мозгам тем, что какой-то малоизвестный хмырь допинг съел, ну это полный край. Расскажите уже тогда, что вот я сейчас пива немецкого попил, очень вкусного. Чем хуже то? А, ещё лучше - создайте такой же ажиотаж о том, что 25 ноября закрыли 19 троллейбус. Вот у этой новости в разы больше последствий для всех нас, хотя бы потому что им многие пользовались, и вдоль его трассы теперь воздух будет грязнее. Но нет, почему-то полный молчок..



Германия и Португалия в ноябре 2017
griphon
Собственно, поездка состоялась. В течении её было много драмы, потраченных нервов, в т.ч. такие новшества, как пропущенный самолёт. Так или иначе, оно было интересно.


Чытаць болей...Collapse )

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ


Универсальность современного мира
griphon
Мир становится всё более и более универсальным. Привычное нам деление на страны, народы и прочее пока ещё вполне себе сильно, но всё больше и больше сходит на нет.

Наблюдаю это по «коучсёрфингу», но, в целом, этот процесс идёт во всех сферах. Фактически идёт великое перемешивание народов по всему миру. В Европу, США, Гонконг и прочие благополучные места переезжают жители всех стран планеты: арабы, пакистанцы, индусы, украинцы – многие из них уже здесь не бесправные мигранты, а полноценные члены общества. Живут, работают, снимают квартиры, женятся, рожают детей. Уставшие от цивильной западной жизни европейцы переезжают в Латинскую Америку, Китай, Юго-Восточную Азию, а кто-то – и в Африку. Кто-то участвует в волонтёрских программах, распространённых по всему миру, кто-то открывает кафе и хостелы, кто-то преподаёт английский в школах, кто-то… да мало ли что можно делать. Что угодно.


Чытаць болей...Collapse )

ПОДПИСАТЬСЯ НА ЖУРНАЛ

Цэтлікі:

?

Log in

No account? Create an account