Содержание журнала

Добрый день. Рад видеть вас тут. Это журнал преимущественно о путешествиях, общественном транспорте, общественном транспорте в путешествиях, немного о жизни и обо всём остальном.
Рад знакомству с новыми друзьями. Если Вы решили меня добавить, буду благодарен, если напишите к этому посту что-нибудь, чтобы я знал, что вы - живой человек, а не бот, и не начинающий топ-блоггер, который добавляет всех подряд в друзья ради рейтинга.


Содержание журнала griphon здесь.

Collapse )
Особое

20 лет в пути (часть 2)
Почему маршрутки, это плохо

Подробно про наше годовое путешествие по Южной Америке

Приоритеты в путешествиях.
Автостоп


Также у нас есть путеводитель по Южной Америке! Обращайтесь, если хотите приобрести.
promo griphon февраль 5, 2016 18:12 36
Buy for 20 tokens
Итак, друзья! Радостное событие свершилось: наш путеводитель по Южной Америке, выпущенный в серии "Путешествуем сами", наконец-таки готов! 8 февраля будет презентация путеводителя в Питере (Библиотека им. Крупской, Октябрьская наб., д.64, корп.1. 19.00). 1 марта - в Москве (Экоцентр "Воробьевы…

Трамвай с видом на Эльбрус. Историческая и живописная система на Северном Кавказе



Одной из самых необычных трамвайных систем можно считать по праву Пятигорский трамвай. Судите сами: это одна из самых старых систем в России, одна из трёх - узкоколейная, ну и, в целом, расположена в очень душевном интересном городе, придавая ему очень яркий антураж.
Одной из самых необычных трамвайных систем можно считать по праву Пятигорский трамвай.



Collapse )



Самый маленький троллейбус в мире можно встретить в 5 км от Москвы!


Самый маленький троллейбус в России трудится в городе Видное - в самой маленькой троллейбусной системе страны. Это модель МАЗ-206Т - единственный в мире троллейбус, собранный из кузова автобуса среднего класса МАЗ-206Т. Собрана машина в городе Иваново.
Самый маленький троллейбус в России трудится в городе Видное - в самой маленькой троллейбусной системе страны.


Collapse )



Линия 30-летия Независимости Узбекистана. Как выглядят новые станции метро в Ташкенте




Недавно порадовал город Ташкент в транспортном плане: здесь открылось много новых станций метро. В первую очередь - это новая линия, которую назвали помпезно "Линия 30-летия Независимости Узбекистана" в честь соответствующей годовщины.
Недавно порадовал город Ташкент в транспортном плане: здесь открылось много новых станций метро.



Collapse )

(no subject)

Как говорил герой замечательного советского фильма "Москва слезам не верит": "В 40 лет вам будет казаться, что жизнь только начинается".

Ну что ж. Вот и проверим!



ЗЫ: забавно, что несмотря на столь обильные путешествия, я лишь второй раз во взрослой жизни встречаю ДР не в Москве. Предыдущий раз был в бразильском Блуменау 12 лет назад (ну там за год южноамериканского путешествия невозможно же было сделать так, чтобы не попало на ДР), а сейчас - в Екатеринбурге и окрестностях, куда по рабочим делам занесло.

Южная Африка - 2024

Давно я тут не писал про путешествия, а это же неправильно! Съездил тут в путешествие в южную Африку. 100 дней, 9 стран, десятки городов, жирафов, обезьян, заполненных маршруток, попрошаек.

Маршрут выглядел примерно так. Красный – автостоп, синий – автобус, зелёный – поезд, бордовый – прокатная машина, фиолетовый – самолёт.


Collapse )

Встреча на квартире у Антона Кротова 10 июня

Всем доброго времени суток! 10 июня буду выступать с лекцией на легендарной квартире Антона Кротова, что у метро Беломорская.

Будем на этот раз (почти) всей семьёй! Расскажем про наши путешествия в далёкие нулевые, про год в Южной Америке, путешествия с детьми, путешествия на транспорте и т.д. Кто был у Антона, хорошо знает, какая там всегда приятная душевная атмосфера.

Начало в 19:00. Место находится в 7 минутах ходьбы от метро Беломорская. После лекции будет свободное сообщение с чаепитием. Если вы никогда не были раньше у Антона, а хотите прийти, пишите в личку, сообщу адрес!

Последние троллейбусы "шкода" в России работают в Великом Новгороде! Спешите прокатиться!



Исторически ещё с советских времён складывалось так, что в России и СССР особо никогда не ходили чешские троллейбусы Skoda. Их было много в большинстве национальных республик, начиная от Прибалтики, заканчивая Закавказьем и Средней Азией. А в РСФСР всегда были только ЗиУ..

Тем не менее, уже после распада СССР некоторое количество "шкод" оказалось в российских городах. До закрытия системы несколько штук ходило в Архангельске. А ещё в какой-то момент Вологодский механический завод стал также собирать троллейбусы из чешских машинокомплектов. Вышли настоящие "шкоды", но изготовленные в России.
Исторически ещё с советских времён складывалось так, что в России и СССР особо никогда не ходили чешские троллейбусы Skoda.



Collapse )


История первого низкопольного автобуса МАЗ-103 в Москве



Давайте немного обратимся к истории. Первыми настоящими низкопольными автобусами в столице были белорусские автобусы МАЗ-103. Поступать они стали в начале 21 века в 2000-01 годах.
Давайте немного обратимся к истории. Первыми настоящими низкопольными автобусами в столице были белорусские автобусы МАЗ-103. Поступать они стали в начале 21 века в 2000-01 годах.


Collapse )