Содержание журнала
griphon
Добрый день. Рад видеть вас тут. Это журнал преимущественно о путешествиях, общественном транспорте, общественном транспорте в путешествиях, немного о жизни и обо всём остальном.
Рад знакомству с новыми друзьями. Если Вы решили меня добавить, буду благодарен, если напишите к этому посту что-нибудь, чтобы я знал, что вы - живой человек, а не бот, и не начинающий топ-блоггер, который добавляет всех подряд в друзья ради рейтинга.


Содержание журнала griphon здесь.

Содержание журналаCollapse )
Особое

20 лет в пути (часть 2)
Почему маршрутки, это плохо

Подробно про наше годовое путешествие по Южной Америке

Приоритеты в путешествиях.
Автостоп


Также у нас есть путеводитель по Южной Америке! Обращайтесь, если хотите приобрести.
Цэтлікі:

прома griphon Люты 5, 2016 18:12 28
Набыць за 20 жэтонаў
Итак, друзья! Радостное событие свершилось: наш путеводитель по Южной Америке, выпущенный в серии "Путешествуем сами", наконец-таки готов! 8 февраля будет презентация путеводителя в Питере (Библиотека им. Крупской, Октябрьская наб., д.64, корп.1. 19.00). 1 марта - в Москве (Экоцентр "Воробьевы…

Дакар
griphon
Три с половиной дня обследовал сенегальскую столицу. Дакар оказался гигантским и довольно современным мегаполисом. Особенно после помойного Нуакшотта он таким кажется. Как бы то ни было, центр Дакара относительно цивилен и приятен: много деревьев вдоль улиц, очень уютно.

Чытаць болей...Collapse )

Центральный рынок мавританской столицы
griphon
Нуакшотт - в целом совсем неинтересный город. Новый, пыльный, среди пустыни. А ещё и ужасно грязный, по-африкански. Зашли на городской рынок, и испытали культурный ШОК! Такое, конечно же, вполне типично для африканского рынка, но когда видишь это в первый раз. Да ещё и в не абсолютно африканской стране..


Чытаць болей...Collapse )

Нуадибу – Зуерат. Самый длинный поезд мира
griphon
Единственная железная дорога Мавритании, это линия, идущая из портового города Нуадибу вглубь пустыни на 650 км до города Зуерат. Линия примечательна тем, что по ней ходят самые длинные поезда в мире: длина состава из 180-200 вагонов превышает порой 2 км.
При том, что Мавритания – не избалованная достопримечательностями страна, этот поезд – реальное её достояние. Он даже изображён на 5000-й купюре.

Хоть состав и грузовой, но на линии присутствует пассажирское сообщение. В конец 180-го поезда цепляют один пассажирский вагон, в котором можно проехать официально. Но условия проезда здесь крайне жёсткие. А по факту же, поезд возит не только руду и мавританцев, но также ещё коз и верблюдов..


Чытаць болей...Collapse )

Мавритания. Общие впечатления
griphon
Приехал вчера в Сенегал. До этого примерно неделю путешествовал по Мавритании. Вот что могу по ней сказать.
Вкратце - полноценная арабская страна с африканским укладом жизни.


Чытаць болей...Collapse )

Ну вот и началась НАСТОЯЩАЯ ЧЁРНАЯ АФРИКА! Сенегал
griphon
Что сказать. Действительно, ВСЕ ВОКРУГ ЧЁРНЫЕ!! ААААААААА!!!! Впервые такое. До этого я был в Гвиане, затем в Тринидаде и Тобаго, где чёрных 50-60%. В Мавритании их тоже много, но много и светлых арабов. А тут чёрный цвет кожи имеют абсолютно все! Невероятно и непривычно :)


Чытаць болей...Collapse )

Хотел подробнее написать про Мавританию, но в ней самой практически не было такой возможности. Сделаю завтра.

(Западная) Сахара
griphon
"Будущее Западной Сахары подлежит урегулированию ООН". Многие, в т.ч. и я читали эту фразу в сносках на всех политических картах мира. А что по факту? А по факту нет никакой Западной Сахары. Вся эта территория принадлежит Марокко, кроме отдельных районов в глубине пустыни, контролируемой повстанцами. И вообще, лучше тут не говорить словосочетание "Западная Сахара" по понятным причинам, надо говорить "Марроканская Сахара". Границы нет совсем - даже таблички никакой не висит. Выяснить у водителя, где же, всё же, Западная Сахара начинается, также не вышло. Он, хоть и коренной сахарец, сказал, что "никакой же границы нет, а дюны начинаются ближе к Эль-Аюну".


Чытаць болей...Collapse )

Эс-Сувейра
griphon
Собирался всё поехать в Агадир, чтобы сделать остановку на денёк-другой отдохнуть. Ну, как бы, по пути он, и вроде что-то там и посмотреть можно. Но все знающие люди отговаривали и советовали Эс-Сувейру. В итоге, посмотрев цены на хостелы в этом Агадире, ужаснувшись им, а также убедившись, что там совершенно нечего делать, т.к. город новый совершенно, таки поехал в эту Эс-Сувейру. Первое ощущение - полный восторг! Старинный городок с крепостью, мединой и чайками. Сразу по прибытию появилось ощущение, что я правильно сделал, что сюда заехал.


Чытаць болей...Collapse )

Касабланка
griphon
Помнится, в далёком детстве мне очень нравилось название "Касабланка", когда я смотрел на карты. Я даже составлял расписания поездов и других придуманных мною видов транспорта, идущих туда из Москвы. Поэтому приезд сюда, в том числе и некоторая дань тому далёкому прошлому :)


Чытаць болей...Collapse )

О ситуации с "пуэрртто"
griphon
Зайдя в журнал к Александру puerrtto обнаружил, что он собирался быть в Сенегале как раз примерно в тех же числах, что и я. Если бы не вся эта кошмарная история, что с ним приключилась и продолжается до сих пор, то смог бы с ним, наконец, развиртуализоваться, причём в таком необычном месте.

Повторять о том, что это неприятный и очень опасный прецедент для многих путешественников, я не буду, и так уже много сказано. Наверное бы в другой ситуации было почётно, если бы о тебе сам президент говорил (да ещё какой!). Но в данном случае от такого несколько не по себе становится. Спич Батьки, конечно, фееричен просто: постоянно пытается сделать вид справедливого суда и будто он сам не причём совсем: "Мне сказали, и я решил.. не ну не я, конечно, у нас суд есть. Вряд ли же суд примет другое решение, да? Вот если бы мне раньше вы доложили, я бы подумал". И вначале "А что, он ещё здесь? Давно его надо отправить куда надо"..


В общем, раз уже сам президент на эту тему высказывается, дело, похоже, реально далеко дошло. Уже, похоже, просто так не получится назад отыграть, это ж будет потеря лица. Жалко очень человека, что вынужден из-за этих политических разборок терять время в застенках. Хочется пожелать Саше скорейшего вызволения, и свободы, очень надеюсь, что до экстрадиции в Азербайджан дела не дойдёт.

Африканское путешествие, часть 3. МА - МА
griphon
Участок путешествия от МАдрида до МАрракеша, включающий в себя перемещение из Европы в Африку, мы проделали втроём. Жена с дочкой прилетели в первый МА и улетели из второго.


Чытаць болей...Collapse )

Языковой барьер? Нет не слышали.
griphon
Это вы взрослые страдаете им зачем-то, языки учите.
А вот наша маленькая любительница кидать камешки в фонтан увлекла этим занятием свою марроканскую ровесницу. Уверен почему-то, что девочка не говорит по-русски, и точно знаю, что Аня не говорит по-арабски. Тем не менее, она как-то смогла объяснить девочке что надо делать и что это очень прикольно.


Чытаць болей...Collapse )

Африканское путешествие, часть 2. Штутгарт - Мадрид
griphon
Путь, полный приключений, снега, а также ночёвки в настоящем сквоте, как в старые добрые времена!


Чытаць болей...Collapse )

Непростой вопрос
griphon
Зачем трамваю два рельса, если достаточно одного?

(г. Клермон-Ферран)
Чытаць болей...Collapse )

Неафриканское начало африканского путешествия
griphon
Путь в Африку нелёгок и лежит через морозы -20 С. В самый последний момент успел сбежать из Москвы - утром 5-го ещё было -11, а к вечеру температура опустилась до -20. Но я уже был в Минске..


Чытаць болей...Collapse )

"Расправлены вымпелы гордо, не жди меня скоро, жена".
griphon
В новый год - в новое путешествие!
На этот раз: Европа и Западная Африка.

Москва - Минск - Вроцлав - Хемниц - Штутгарт - Бордо - Мадрид - Лиссабон - Гибралтар. Дальше: МММ - Марокко, Мавритания, Мали! Ну и там опционально - Сенегал и Гамбия, а также Буркина-Фасо. Оттуда в раздумьях - либо в страну Нигер, либо в Бенин, либо ещё куда.
Ориентировочное время в пути - 2-2,5 месяца.

Кто едет в те края, или живёт там - давайте встречаться, объединяться!

Странно, конечно когда в одно путешествие собираешь одновременно сапоги с мехом для сильных минусов и крем от комаров. Но в данном случае выходит, что и то и то крайне важно для выживания.

Как не умереть с голоду в Китае
griphon
Китайская кухня - это целый необъятный мир! Помимо того, что она сама по себе чрезвычайно многогранна и разнообразна, в разных частях страны она может отличаться кардинально! Известно, что каждая провинция - это, в чём-то, своя планета. Ну вот и в еде это проявляется точно также.

В Китае, конечно же, множество едален разного типа на совершенно разный кошелёк. Есть и харчевни для крестьян и трактиры для дальнобоев, и кафешки для офисного планктона, и фаст-фудные, и даже пафосные рестораны. Разберём вкратце, что можно кушать в Китае, как заказывать блюда и т.д. Если вы уже доели свои новогодние салаты, то приготовьтесь истекать слюной от голода. :)

(Цены, если что, в юанях, умножайте на 10 для получения рублей, или делите на 6 - для получения долларов)


Чытаць болей...Collapse )
Цэтлікі: ,

Итоги - 2016
griphon
Год вышел в плане путешествий довольно спокойным и не самым разнообразным. Так вот впервые с 2007 года я ни разу не выезжал за пределы бывшего СССР. Более того, впервые, пожалуй, с 2005 года за этот год не было ни одного выезда из территории, которая доступна по внутреннему российскому паспорту. Подумал даже сначала, что мой загранпаспорт не пополнился ни одним новым штампом, но нет, всё-таки, вспомнил, что пополнился: формальные выезды за рубеж были. Кроме того, за этот год я побывал рядом с войной, услышал как рвутся снаряды прямо в километре от себя, прочитал множество лекций про Южную Америку в разных городах России и не только, и ещё немного про Китай, поучаствовал в кампании по спасению троллейбусов, проплыл в 6-дневном круизе по Оби, и, в конце концов устроился, на офисную работу. Ну и главное долгожданное событие 2016 - выход нашего путеводителя!


Так вот если два года назад мы обрели новый статус родителей, то в этом году обрели статус авторов и писателей. :)

Но обо всём по порядку.
Чытаць болей...Collapse )
Цэтлікі:

Москва, итоги 2016.
griphon
Если сравнить Москву января 2016 и декабря, то это.. ну, конечно не 2 разных города, но изменения произошли за временной промежуток, отмеченный цифиркой 2016 колоссальные. Уже не верится, что ещё не так давно в марте-апреле у нас было всё по-другому. 3,5 капитальные транспортные реформы существенно поменяли сложившуюся в Москве ситуацию.


Чытаць болей...Collapse )

Мирный Алеппо
griphon
Глядя на страшные кадры из самой горячей на сегодняшний момент точки планеты, невольно вспоминаешь, как оно было тогда, в ту эпоху, ещё до начала гражданской войны. Сирия - прекрасная страна с отличными людьми, в том далёком 2009 году ещё сложно было поверить, что ей совсем скоро предстоят тяжелейшие испытания. Предоставлю вашему вниманию кадры из города, который был последнюю неделю одной из главных тем мировых новостей.


Чытаць болей...Collapse )

Советская "Магисталь" образца 1990-го года
griphon
"Уважаемые пассажиры! В центре Москвы введена новая сеть маршрутов наземного транспорта "Магистраль". Передвигаться по центру теперь удобно и легко".

Столько пафоса и пиара было вложено в эту "Магистраль". Всем противникам ликвидации под это дело троллейбусов в центре доходчиво разжёвывалось, что хоть мы троллейбусы и сняли, но вот зато теперь будет удобная маршрутная сеть в центре, станет более лучше ездить и т.д. И тогда мне стало интересно сравнить насколько же действительно сеть транпорта стала удобнее по сравнению с тем, что было не перед вводом самой "Магистрали", а, например, в последние советские годы, когда ещё было такое же двустороннее движение по Кремлёвскому кольцу. В самом деле, давайте проанализируем маршрутную сеть внутри Садового кольца в 1990 году,


Чытаць болей...Collapse )

Интересно, читают ли меня ещё "идеологи" "магистрали", прочитают ли они этот пост? Раньше сюда заходили, но тепер, похоже, зазнались

Вок(з)альный песенный марафон. Полная подборка записей!
griphon
А всё началось с Запорожья. Просто пришли на вокзал и просто спели песню "Весна на Заречной улице". Почему на вокзал? А почему бы и нет? Почему "Весну"? Ну потому что именно Запорожье было прототипом места, в котором происходили события фильма, ну и снимался он там, так что это "его" песня.


Как потом оказалось, это были студенты музыкального училища. Впрочем, сразу можно было понять, что поют профессионалы. Многолосно, поставленные голоса, не фальшивят! Что ни говори, меня и не только меня этот "Флэшмоб" пробрал прямо до основания. И песня добрая и задушевная и профессионализм исполнения, ну и, конечно же, всё это в сочетании с не самой доброжелательной обстановкой в стране. Когда реально страшно сказать своё мнение, когда тебя заставляют отказываться от всех твоих идеалов и корней, выйти и спеть вот так массово на вокзал оказалось очень удачной отдушиной.

Чытаць болей...Collapse )

МЦК уже начинает деградировать
griphon
Занятная вчера вечером история приключилась. Прихожу где-то без пяти 12 на Нижегородскую. Надо мне против часовой, до Рокоссовского. Но на табло горит "Поезд через 5 минут, посадки нет".

Ну ладно.

Приходит поезд, и действительно объявляют по станции на русском и английском (!) языках, что посадки на поезд нет и он идёт в депо. Но.. на табло самой "Ласточки" написано "Балтийская".
Уехал, жду следующего. Но после ухода поезда на табло снова горит "Посадки нет, через 10 минут". Что за нафиг?? Разве может быть такое, что два поезда подряд идут в депо:?

Решил проверить расписание на "яндексе". Да, должен быть поезд в 0.16 до нужной мне станции, причём это последний поезд! А ещё совсем недавно последний с Нижегородской уходил в 0.34, кстати. Что это, деградация?
При этом "ушедший в депо" поезд 0.04 тоже значится в расписании как действующий.. Может он, на самом деле, не в депо шёл?

Приходит "ласточка". На этот раз ничего не объявляют, и я спокойно захожу в салон. Народ сидит, никого не гонят.
Говорилка в салоне говорит: "Станция Нижегородская, следующая станция Андроновка, переход на платформу Фрезер Казанского направления. This is Nizhehorodskaya. The next st..". Вдруг запись обрывается и идёт запись: "Станция Нижегородская. Конечная. Поезд дальше не идёт, просьба выйти из вагона".
Несколько человек, услышав эту запись, покидают поезд.
Вообще стало непонятно, едем мы дальше или нет. Вроде не гонят, но и на табло было "посадки нет" и вот объявили..
Ещё через пол-минуты: "Осторожно, двери закрываются. Следующая станция Андроновка". Поезд трогается, мы едем. На всех остальных станциях на табло было "До Коптево".

Вот и что это было такое? Особенная засада, если это действительно последний поезд. Выгнали людей из состава без всякой на то надобности. И какого фига на МЦК сокращают вечерние рейсы? И так неудобно, что МЦК рано заканчивает ходить.

Московские троллейбусы вышли за МКАД!
griphon
3 декабря 2016 года произошло малозаметное но знаковое событие! Маршрутная сеть троллейбуса в кои то веки приросла и вышла за пределы МКАД! Встречайте, новый маршрут №75 "Новокосино - Ивановское".


Чытаць болей...Collapse )

Омск не по-варламовски
griphon
Несмотря на то, что путешествую я по России довольно давно и много, и уже не наберётся и двух десятков непосещённых регионов в ней, Омск, хоть и лежащий на перекрёстке всех путей на восток, ни разу до этого не удавалось посетить. Так или иначе, довольно долго он оставался единственным непосещённым мною в России мегаполисом. В этом году недоразумение было исправлено.


Чытаць болей...Collapse )
Цэтлікі: , ,

?

Log in